Senzorul de oxid de azot, cunoscut și sub denumirea de senzor NOx, este un element cheie al sistemului de control al emisiilor din gazele de eșapament în vehiculele moderne. Acest senzor monitorizează nivelul de oxid de azot (NOx) din gazele de eșapament, care sunt gaze nocive generate în motoarele cu ardere internă, în special în motoarele diesel. Daunele aduse acestuia pot duce la diverse probleme, atât în ceea ce privește funcționarea motorului, cât și în ceea ce privește protecția mediului. Puteți conduce cu un senzor NOx deteriorat?
Cum funcționează senzorul NOx?
Senzorul NOx, amplasat în sistemul de eșapament al vehiculului, funcționează pe principiul analizei chimice a gazelor de eșapament. Misiunea sa este de a monitoriza și analiza în mod continuu concentrația de oxid de azot (NOx) în gazele de eșapament. Senzorul este alcătuit din două elemente – un senzor frontal (amonte) și un senzor posterior (aval). Senzorul frontal măsoară direct concentrația de NOx în gazele de eșapament, în timp ce senzorul posterior măsoară eficiența de reducere a NOx, permițând astfel evaluarea performanței sistemului de tratare a gazelor de eșapament.
Senzorul NOx utilizează un material ceramic special care își schimbă proprietățile electrice sub influența gazelor de eșapament. Pe baza acestor modificări, senzorul poate determina concentrația de NOx.
Este sigur să conduci cu un senzor NOx deteriorat?
Primul simptom al unui motor deteriorat este activarea luminii de avertizare a verificării motorului. Un senzor NOx deteriorat nu reprezintă o amenințare directă la conducere. Cu toate acestea, poate cauza mai multe alte probleme. Mai jos prezentăm cele mai importante.
Performanța motorului – Un senzor NOx deteriorat poate duce la disfuncții ale motorului, cum ar fi pierderea de putere, funcționarea neuniformă sau consumul sporit de combustibil.
Daune mecanice – conducerea pe termen lung cu un senzor NOx deteriorat poate duce la defectarea altor părți ale sistemului de eșapament, cum ar fi convertorul catalitic. În cazuri extreme, aceasta poate reprezenta o amenințare la adresa siguranței în timpul condusului.
Probleme legale și ecologice – conducerea cu un senzor NOx deteriorat duce și la creșterea emisiilor de oxid de azot nociv. În plus, emisiile crescute de NOx sunt dăunătoare mediului și sănătății publice.
Din motive tehnice, un vehicul cu un senzor NOx deteriorat poate fi încă condus. Cu toate acestea, conducerea unei mașini cu acest tip de defect implică multe riscuri potențiale care pot afecta siguranța, performanța vehiculului și conformitatea legală. Conducerea cu un senzor NOx deteriorat are, de asemenea, un impact negativ asupra mediului.
![](https://norma.com.ro/wp-content/uploads/2021/11/cropped-NRM-FB-Euroricambi-384x44.png)
Ai nevoie o piesă?
Trimite cererea ta prin mesaj sau sună-ne la telefon. Piese de schimb OE și aftermarket disponibile din stoc, livrare chiar a doua zi.
45.000 de piese pe stoc
www.identificarepiese.ro